كورة سيتي – أعرب زاك براون، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين ريسينج، عن معارضته الصريحة والمباشرة لتوجهات بعض المصنعين في بطولة العالم للفورمولا 1 نحو الاستحواذ على حصص في فرق منافسة، محذراً من تداعيات خطيرة تتعلق بتضارب المصالح التي قد تترتب على سيطرة جهة واحدة على أكثر من فريق داخل الحلبة.
رسالة مطولة إلى رئيس الاتحاد الدولي للسيارات
وفي خطوة تعكس جدية الموقف، كشفت تقارير صحافية نقلها موقع «موترسبورت» العالمي، أن براون وجه رسالة رسمية مكونة من ست صفحات إلى محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا». تضمنت الرسالة شرحاً مفصلاً لمخاوف ماكلارين بشأن الملكية المشتركة، مؤكداً أن السماح للمصنعين بالتحكم في قرارات أكثر من فريق يضرب مبدأ التنافس العادل في مقتل.
مرسيدس وألبين.. صفقة تثير الريبة
عادت هذه القضية لتتصدر المشهد الرياضي بقوة عقب الأنباء التي ربطت فريق مرسيدس برغبة في شراء حصة أقلية تبلغ 24 في المئة في فريق ألبين. هذه الحصة، التي يستعد صندوق الاستثمار “أوترو كابيتال” للتخلي عنها، أثارت قلق براون من توسع نفوذ الشركات الكبرى بما يتجاوز حدود الفريق الواحد، وهو ما يراه تهديداً لاستقلالية الفرق المتوسطة والصغيرة.
استثناء ريسينج بولز لن يكون قاعدة
وبالرغم من أن فورمولا 1 تعايشت سابقاً مع وضع فريق “ريسينج بولز” نظراً لظروف تاريخية وهيكلية تمتد لعقدين من الزمن، إلا أن زاك براون شدد على أن هذا الاستثناء لا يجب أن يتحول إلى قاعدة عامة تحكم مستقبل البطولة. وأوضح براون أن القبول بهذا النموذج في الماضي كان لظروف خاصة، لكن استمراره أو تكراره على المدى المتوسط والطويل سيؤدي إلى تحالفات تضعف من نزاهة البطولة العالمية.
موقف ثابت ضد تضارب المصالح
واختتم رئيس ماكلارين التنفيذي موقفه بتوثيق هذه المخاوف رسمياً، مجدداً التأكيد على أن التحالفات بين الفرق التي تتشارك في المساهمين أنفسهم تخلق بيئة غير صحية تقنياً ورياضياً. ويأتي هذا التحرك الرسمي ليؤكد إصرار ماكلارين على حماية الهوية التنافسية للفورمولا 1 بعيداً عن هيمنة التكتلات الاقتصادية المشتركة.