كورة سيتي – يتطلع عشاق رياضة المحركات بترقب كبير إلى يوم الخميس المقبل، حيث يستعد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) للنظر في الالتماس الرسمي المقدم من فريق ألبين، المملوك لشركة رينو، لإعادة مراجعة القرارات التحكيمية التي أدت إلى تجريد السائق الفرنسي بيير جاسلي من مركزه على منصة التتويج في سباق جائزة موناكو الكبرى، ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.
تفاصيل جلسة الاستماع والتماس فريق ألبين
وكان الاتحاد الدولي للسيارات قد أكد في بيان رسمي أصدره يوم الثلاثاء، أنه تلقى التماساً رسمياً لإعادة النظر في العقوبة عقب نهاية سباق الأحد الماضي. ومن المقرر أن يشارك ممثل عن فريق ألبين في جلسة استماع افتراضية ستُعقد يوم الخميس المقبل في تمام الساعة 01:00 مساءً بالتوقيت المحلي.
وتنقسم جلسة الاستماع إلى جزأين؛ حيث يخصص الجزء الأول بالكامل للاطلاع على الأدلة المقدمة، لتحديد ما إذا كان هناك «عنصر جديد مهم وذو صلة لم يكن متاحاً للطرف طالب المراجعة وقت صدور القرار المعني». وفي حال قرر مراقبو السباق وجود هذا العنصر بالفعل، سيتم الانتقال مباشرة إلى الجزء الثاني من الجلسة لمناقشة جوهر العقوبة.
لماذا فُرضت عقوبة بيير جاسلي في موناكو؟
وكان بيير جاسلي قد أنهى السباق التاريخي في موناكو محتلاً المركز الثالث، إلا أنه تراجع إلى المركز السابع بعد تطبيق عقوبتين زمنيتين بحقه، بواقع خمس ثوانٍ لكل منهما، بسبب تجاوزه السرعة المحددة داخل منطقة الصيانة.
وأظهرت التقارير الرسمية للسباق أن جاسلي، الذي كان واحداً من عدة سائقين طالتهم عقوبات مماثلة، قد تم رصده وهو يقود بسرعة 60.1 و60.4 كيلومتر في الساعة في مناسبتين، في حين أن الحد الأقصى المسموح به للسرعة داخل منطقة الصيانة هو 60 كيلومتراً في الساعة فقط.
رد فعل بيير جاسلي: صدمة وانكسار تام
وعبر السائق الفرنسي بيير جاسلي عن خيبة أمله الشديدة عقب السباق، مؤكداً أنه يشعر “بانكسار تام” جراء هذه العقوبات التي حرمته من تحقيق حلم طال انتظاره.
وقال جاسلي في تصريحاته: “أشعر بانكسار تام بسبب هذه العقوبات، لقد حُرمت من حلم العمر بالصعود إلى منصة تتويج موناكو لأسباب لا أستطيع استيعابها”. وأضاف مدافعاً عن نفسه: “أعلم تماماً أنني كنت أقود وفق حد السرعة المسموح به داخل منطقة الصيانة، وقد قمت بتفعيل نظام تحديد السرعة قبل خط الدخول بوقت كافٍ”.